Descenso en Riesgo País del Ecuador es el resultado de una buena imagen internacional, opina analista
La caída del Riesgo País del Ecuador (RP), genera algún optimismo en la imagen internacional. El último reporte señala que estamos encima de los 700 puntos, el nivel más bajo de los últimos 3 años. LEER TAMBIÉN: Riesgo país de Ecuador baja a 733 puntos, el nivel más bajo desde febrero de 2022 LEER TAMBIÉN: Anuncio de nuevos créditos para Ecuador alivia riesgo país Este índice califica la capacidad de cada nación, de cubrir sus obligaciones crediticias. Estabilidad Para el analista Juan Carlos Jácome, este descenso revela que Ecuador cuenta con una mejor capacidad de pago. El experto explicó que, gracias a un bajo nivel de RP, se abren las puertas al financiamiento multilateral. Como razones para esta mejoría, citó 2 factores claves: la estabilidad en las finanzas, y la mejoría en la gobernanza. Jácome recordó que, durante el régimen de Guillermo Lasso, hubo una mejoría en las cifras macro del país, pero políticamente existía un manejo débil. Y como resultado, el RP aumentó. El experto advirtió que solo un presupuesto limpio, sumado a una tranquilidad política, que ya existe, permitirán que la cifra se mantenga baja. Además, tenemos como ayuda adicional el incremento en el precio internacional del petróleo, y la reciente visita del secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio. ¿Qué nos falta? El analista precisó que Ecuador necesita estabilidad jurídica, que permita atraer inversión privada. Asimismo, se requiere dejar en claro el marco que regula la minería, que actualmente está dominada por el sector informal. En ese aspecto, lamentó que el país esté muy por detrás de Colombia y Perú, nuestros vecinos. Subsidios En otro ámbito, evaluó la importancia de recortar los subsidios, que le cuestan este año al Ecuador 7.915 millones de dólares. A su criterio, el Gobierno Nacional podría reubicar el destinado al gas de uso doméstico, de una forma sencilla y rápida. La solución sería aumentar el Bono de Desarrollo Humano, con un monto equivalente a una bombona mensual al nuevo precio de mercado, y eliminar el beneficio a todos los demás. En cambio, no debe tocarse por ahora el subsidio al diésel, debido a la importancia que tiene en el transporte de carga y pasajeros.
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